Man kann mit ein bischen technischem Verständniss und einigem "Hindergrundwissen" Dieselmotore mit Pflanzenöl betreiben. (nicht alle!!)

Entgegen anderslautender Meinungen ist der Betrieb eines TDI durchaus mit "PÖL" möglich - der Umbauaufwand ist nur höher.

Ich habe einen VAG - Motor 1,9l TDI (1HZ) auf Pöl umgebaut im "Zweitanksystem" und bin damit 30.000 km problemlos gefahren.

Als "Testfahrzeug" habe ich dann das Pöl-Auto schlechthin gekauft - einen Benz W124 250Turbo.
Dieses Fahrzeug hatte eine Laufleistung von 230.000 km  und die erste Tankfüllung bestand aus 100% Pöl.

Zum Pölen habe ich dann nur einen el. Vorheizer verbaut und einen KGR (Kurzgeschlossener Rücklauf) - alles im Eintanksytem.

Fazit: der Benz ist nach wie vor das beste Pöl-Auto was es gibt......

Für mehr Informationen ist auf der "Link-Seite" ein Hinweis.

Update 2008:

Aufgrund der gestiegenen PÖL-Preise habe ich den Benz verkauft und Fahre jetzt mit LPG (Autogas)

Wer wissen möchte, ob und wann sich eine Umrüstung auf Autogas loht, der findet hier einen Amortisationsrechner:

http://www.amortisationsrechner.de/